Sau lễ khởi công sáng 3/6/2026, dự án cầu Cần Giờ vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng đã chính thức bước vào giai đoạn thi công cọc khoan nhồi tại khu vực vượt sông Soài Rạp, nối xã Nhà Bè và xã Bình Khánh. Đây là công trình thay thế phà Bình Khánh đang quá tải, rút ngắn thời gian di chuyển từ nội đô TP.HCM ra Cần Giờ xuống còn khoảng 40-50 phút. Cùng với tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu vừa khởi công ngày 1/7, cầu Cần Giờ được xem là mảnh ghép hạ tầng quan trọng thứ hai giúp khu vực này thoát thế “ốc đảo”, tác động trực tiếp tới sức hút của Vinhomes Green Paradise Cần Giờ.
Cầu Cần Giờ 13.200 tỷ đồng: Thông số và tiến độ mới nhất
Theo hồ sơ nghiên cứu tiền khả thi, cầu Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 6,3km, quy mô 6 làn xe, đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) với nhà đầu tư là Masterise Group. Công trình là cầu dây văng vượt sông Soài Rạp, điểm đầu tại tuyến đường 15B (xã Nhà Bè) và điểm cuối tại xã Bình Khánh.
Ghi nhận tại công trường sau lễ khởi công, hàng loạt thiết bị cơ giới hạng nặng, cấu kiện siêu trường siêu trọng và ống vách thép cỡ lớn đã được tập kết để thi công cọc khoan nhồi dưới lòng sông. Theo lộ trình, dự án dự kiến hợp long vào cuối năm 2028 và chính thức đưa vào khai thác từ giữa năm 2029.
Vì sao đây là tin quan trọng với Vinhomes Green Paradise
Hiện tại, kết nối giữa Cần Giờ và trung tâm TP.HCM chủ yếu phụ thuộc vào phà Bình Khánh — tuyến phà thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm và cuối tuần. Khi cầu Cần Giờ hoàn thành, tuyến phà này sẽ được thay thế hoàn toàn, giúp cư dân và du khách di chuyển từ nội đô ra khu đô thị lấn biển thuận tiện hơn nhiều, không còn phụ thuộc lịch chạy phà hay tình trạng ùn ứ phương tiện.
Đối với Vinhomes Green Paradise — siêu dự án đô thị lấn biển rộng 2.870ha đang triển khai tại Cần Giờ — việc xóa bỏ nút thắt giao thông này được xem là yếu tố hạ tầng nền tảng, bên cạnh các trục kết nối khác đang đồng loạt triển khai trong khu vực.
Bức tranh hạ tầng Cần Giờ đang tăng tốc đồng loạt
Cầu Cần Giờ không phải là dự án hạ tầng duy nhất đang triển khai. Ngày 1/7/2026, tuyến đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu (vốn đầu tư khoảng 93.016 tỷ đồng) cũng đã khởi công, mở hành lang kinh tế, logistics và du lịch biển cho miền Nam. Cùng ngày, nút giao giữa cao tốc Bến Lức – Long Thành và trục Rừng Sác — trị giá khoảng 2.900 tỷ đồng — cũng được khởi động, giúp Cần Giờ kết nối trực tiếp vào mạng lưới giao thương liên vùng Đông – Tây Nam Bộ và sân bay quốc tế Long Thành.
Theo giới chuyên gia bất động sản, khi các đại công trình hạ tầng đồng loạt về đích trong giai đoạn 2028-2029, nguồn lực đầu tư công sẽ bắt đầu thẩm thấu vào nền kinh tế khu vực, tạo động lực cho cả thị trường bất động sản lẫn du lịch tại Cần Giờ.
Tiến độ Vinhomes Green Paradise trong bối cảnh hạ tầng mới
Song song với các dự án hạ tầng kết nối, Vinhomes Green Paradise cũng đang đẩy nhanh thi công tại hai khu vực trọng điểm: trung tâm đô thị và khu nghỉ dưỡng ven biển. Những căn nhà phố đầu tiên được ghi nhận đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối, dự kiến bàn giao cho khách hàng từ tháng 8/2026. Toàn bộ khu vực dự án đã được rào chắn, công tác san lấp và thi công hạ tầng kỹ thuật đang triển khai đồng thời với xây dựng các block nhà thấp tầng đầu tiên.
Lưu ý: mốc bàn giao, giá bán và tiến độ chi tiết có thể thay đổi theo kế hoạch thực tế của chủ đầu tư — khách hàng nên liên hệ trực tiếp đại lý chính thức hoặc chủ đầu tư để cập nhật thông tin mới nhất trước khi giao dịch.
Nhận định triển vọng
Việc hai công trình hạ tầng lớn — cầu Cần Giờ và đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu — cùng bước vào giai đoạn thi công thực tế trong nửa đầu năm 2026 cho thấy quyết tâm của TP.HCM trong việc đưa Cần Giờ trở thành cực phát triển mới ở cửa ngõ phía Nam thành phố. Giai đoạn hạ tầng chuyển từ quy hoạch sang thi công thường là thời điểm thị trường bất động sản khu vực được định giá lại, tuy nhiên đây cũng là giai đoạn còn nhiều biến số về tiến độ, nên nhà đầu tư cần theo dõi sát các mốc thực tế thay vì chỉ dựa vào kế hoạch công bố ban đầu.
Câu Hỏi Thường Gặp
Cầu Cần Giờ khi nào hoàn thành?
Theo lộ trình được công bố, cầu Cần Giờ dự kiến hợp long vào cuối năm 2028 và chính thức đưa vào khai thác từ giữa năm 2029.
Cầu Cần Giờ có khác với đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu không?
Có. Cầu Cần Giờ (13.200 tỷ đồng) nối xã Nhà Bè với xã Bình Khánh, thay thế phà Bình Khánh hiện hữu. Đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu (khoảng 93.016 tỷ đồng) là tuyến khác, kết nối Cần Giờ với Bà Rịa – Vũng Tàu, khởi công ngày 1/7/2026.
Cầu Cần Giờ tác động thế nào đến Vinhomes Green Paradise?
Cầu giúp xóa bỏ điểm nghẽn giao thông tại phà Bình Khánh, rút ngắn thời gian di chuyển từ nội đô TP.HCM ra Cần Giờ xuống còn khoảng 40-50 phút, được xem là yếu tố hạ tầng nền tảng hỗ trợ kết nối cho khu đô thị Vinhomes Green Paradise.
Ai là nhà đầu tư dự án cầu Cần Giờ?
Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), do Masterise Group làm nhà đầu tư, với tổng chiều dài cầu khoảng 6,3km và quy mô 6 làn xe.
Nhà phố Vinhomes Green Paradise bàn giao khi nào?
Theo thông tin ghi nhận, những căn nhà phố đầu tiên tại Vinhomes Green Paradise dự kiến được bàn giao cho khách hàng từ tháng 8/2026, khi các căn đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng.
Xem thêm tiến độ tổng thể dự án tại Tin Tức Cần Giờ Tháng 7/2026: Khởi Công Đường Vượt Biển, Vinhomes Green Paradise Tăng Tốc và chi tiết tuyến Đường Vượt Biển Cần Giờ Vũng Tàu.
Nguồn tham khảo: Báo Lâm Đồng điện tử (baolamdong.vn, cập nhật 3/6/2026), Báo Dân trí (dantri.com.vn, cập nhật 26/6/2026), tháng 7/2026.
Để lại một bình luận